VL-Bus - tradução para Inglês
Diclib.com
Dicionário ChatGPT
Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

  • como a palavra é usada
  • frequência de uso
  • é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
  • opções de tradução de palavras
  • exemplos de uso (várias frases com tradução)
  • etimologia

VL-Bus - tradução para Inglês

EXPANSION BUS
VLB motherboard; VESA local bus; VL-Bus; VL bus; VL-bus; VL-BUS; Very Long Bus
  • SVGA]] VLB graphics card
  • ISA]] slots of various feature levels. The top three are 16-bit ISA. The middle three are VLB; 16-bit ISA with the added slot (leftmost brown sections). The bottom (shorter) slot is 8-bit ISA. A card installed in this motherboard would have its mounting bracket on the right, which normally would be the "back" of the computer case.

VL-Bus         

общая лексика

VESA Local Bus

шина VL-Bus, локальная шина VESA

стандарт 32-разрядной локальной шины, разработанный Ассоциацией VESA в 1992 г

Смотрите также

expansion bus; local bus; PCI

VESA Local Bus         
см. VLB
internal bus         
  • conventional PCI]] bus card slot (very bottom)
SYSTEM THAT TRANSFERS DATA BETWEEN COMPONENTS WITHIN A COMPUTER
Data bus; Address bus; Computer buses; Memory bus; Bus (computer); I/O bus; Internal bus; 100MHz bus; 133MHz bus; Asynchronous bus; Synchronous bus; PC bus; Hardware bus; External data bus; Computer bus; RAM bus; External bus; Cache bus; Digital bus; Computer/bus; Interconnect (computing); Data buses; Draft:Data Bus; Data highway; Address line; Motherboard bus; Processor bus

общая лексика

внутренняя шина

внутренняя шина процессора либо шина между ЦП и ОЗУ

антоним

external bus

Смотрите также

local bus

Definição

Владивосток
Владивосток - военный порт и областной город Приморской области,расположен на южной оконечности полуострова Муравьев-Амурский, под 43°7' с. ш. и 131° 54' в. д. (от Гринвича), на сев. и зап. берегах бухтыЗолотой Рог и на вост. берегу Амурского залива. Как русский населенныйпункт, В. существует с 20 июня 1860 г., когда на военном транспорте"Манджур" прибыла сюда команда в 40 чел. нижних чинов, под начальствомпрапорщика Комарова. С тех пор в гавани Золотой Рог (порт Мей) постояннонаходился наш пост. В 1862 г. в В. был передвинут взвод горной батареи;в то же году в правительственных распоряжениях В. стал именоватьсяпортом. 25 декабря этого года разрешено производство в порту В.беспошлинной торговли иностранными товарами. Порто-франко сохранилось ипоныне. В 1864 г. все гавани залива Петра Великого (зал. Посьета,Амурского, Уссурийского) были подчинены начальнику южных гаваней,которому местопребывание было назначено во В. В том же году в В.учреждено общественное управление, с общественным старостою во главе. В1873 г. главный наш порт на Великом океане перенесен изНиколаевска-на-Амуре во В. В 1874 г. в В. был организован комитет поустройству города. 16 ноября 1875 г. состоялось распоряжение о переводеиз Николаевска в В. мужской прогимназии. В 1876 г. было введено в В.городовое положение 1870 г. В 1876 - 77 гг., по случаю ожидавшейся войныс Англией, в В. были устроены первые береговые батареи. В 1880 г. В. былвозведен на степень города и вместе с полуостровом Муравьев-Амурскимвыделен в особое военное губернаторство. В 1882 г. открыта колеснаядорога из В. до ст. Раздольной. 1 января 1883 г. в В. был открытокружной суд; в том же году стала издаваться еженедельная газета"Владивосток". В 1884 г. в В. открыто общество изучения Амурского края ипри обществе музей. В 1885 г. были усилены береговые батареи, так что внастоящее время город защищен и с моря и с суши. В 1888 г.Владивостокское военное губернаторство вновь присоединено к областномууправлению, которое с этого времени имеет свое местопребывание в В. В1891 г. Его Императорское Высочество Наследник Цесаревич, посетив В.,заложил постройку восточносибирского участка великого Сибирскогожелезнодорожного пути. В том же году в В. был открыт памятник Г. И.Невельскому. Перед полуостровом Муравьев-Амурским находится островРусский; пролив между ними, Восточный Босфор, шириной 1 - 13/4 версты,от 17 до 20 саж. глубины, имеет несколько превосходных бухт, из которыхлучшая - Золотой Рог. Северная часть последней представляет обширный,совершенно спокойный и недоступный никакому ветру рейд В. Эта закрытаячасть рейда, имея 24 фута глубины, простирается на 2850 сажень в длину,400 саж. в ширину и может вмещать до 55 судов в 245 фут. длины.Навигация в Владивостокском порте, включая бухту Патрокл, где леддержится не более 2 недель, может продолжаться почти круглый год. БухтаЗолотой Рог замерзает на три месяца. Средняя температура года в В. (за171/2 лет) +4,46° Ц.; зимы - 11,95°, весны +3,67°, лета +18,20°, осени+7,94°. В 60-х годах гористые окрестности В. и остров Русский былипокрыты густым строевым лесом, который ныне совершенно истреблен.Особенно усиленная вырубка началась в 1873 - 74 г., с перенесением портаиз Николаевска в В. Правильных улиц в В., кроме Светлянской, идущейвдоль берега, мало. По сведениям городской управы во Владивостокенасчитывается около 600 домов, не считая казенных, которых немного; домапо большей части деревянные. Население города значительно растет. В 1880г. было всего жителей, с войском, 7300 человек; в 1885 г. - 13050(мужчин 10763, женщ. 2287); в 1890 году - 14446 человек обоего пола, втом числе русских 9365 и китайцев 4193. В городе имеются: 2 православныецеркви, и протестантская церковь, мужская 6-ти классная прогимназия,женское училище морского ведомства (предполагается переименовать впрогимназию); мужское городское 3-классное училище, 2 народных начальныхучилища Владивостокского благотворительного общества, ремесленная школапри кадре мастеровых и рабочих Владивостокского порта; Александровскиемореходные классы 1-го и 2-го разрядов; богадельня владивостокскогоблаготворительного общества на 15 лиц, морской госпиталь на 150кроватей, лазарет сухопутных войск на 50 кроватей, городской приемныйпокой. Заводов: механический при порте, 2 пивоваренных, 3 паровыемукомольные мельницы, 4 паровые лесопильни, 5 кирпичных заводов и 2известковых. Первенствующее значение в жизни В. имеют судоходство иторговля, который с каждым годом принимают все более широкие размеры. Кроме того, по заливам Амурскому и Уссурийскому ходит много шлюпок иджонок, типа китайского и корейского. Торговля В. находится главнымобразом в руках иностранцев. Главные предметы привоза: мука, рис, чай,сахар, напитки, товары мануфактурные, бакалейные и железные. Отпускнаяторговля, исключительно сырыми материалами, незначительна и находитсяпочти вся в руках китайцев. Главные предметы вывоза: морская капуста,панты (рога оленей), крабы, сушеная рыба, трепанги и проч., примерно на300000 руб. в год. См. газ. "Владивосток" (1886, №25, 26; 1887, №28;1885, №49); "Путевод. к путеш. Его И. В. Гос. Наследника Цесаревича"(Спб., 1891). А. Н.

Wikipédia

VESA Local Bus

The VESA Local Bus (usually abbreviated to VL-Bus or VLB) is a short-lived expansion bus introduced during the i486 generation of x86 IBM-compatible personal computers. Created by VESA (Video Electronics Standards Association), the VESA Local Bus worked alongside the then-dominant ISA bus to provide a standardized high-speed conduit intended primarily to accelerate video (graphics) operations. VLB provides a standardized fast path that add-in (video) card makers could tap for greatly accelerated memory-mapped I/O and DMA, while still using the familiar ISA bus to handle basic device duties such as interrupts and port-mapped I/O. Some high-end 386DX motherboards also had a VL-Bus slot.

Como se diz VL-Bus em Russo? Tradução de &#39VL-Bus&#39 em Russo